07.07.2014, 14:29
Also der S mit Automatik hat das gleiche Gehäuse wie der Cooper Facelift, eben weil kein Ölwärmetauscher ab Werk drin ist.
Das deshalb nicht, da die Antriebswelle sonst gegen den Tauscher gegen kommen würde.
Der Handschalter S hat nur eine Ausführung und zwar mit Tauscher, aber Alle ohne Feder.
Das Bild mag so aussehen, aber da ist keine Feder.
Wenn Du jetzt Probleme mit dem Öldruck hast, dann liegt das Problem evtl. an anderer Stelle.
Das deshalb nicht, da die Antriebswelle sonst gegen den Tauscher gegen kommen würde.
Der Handschalter S hat nur eine Ausführung und zwar mit Tauscher, aber Alle ohne Feder.
Das Bild mag so aussehen, aber da ist keine Feder.
Wenn Du jetzt Probleme mit dem Öldruck hast, dann liegt das Problem evtl. an anderer Stelle.
