Motorkontrollleuchte an - VANOS Ölverbrauch hoch, Auslass-Nockenwellensteuerung

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Motorkontrollleuchte an - VANOS Ölverbrauch hoch, Auslass-Nockenwellensteuerung

AnnikaDo
Gast

29.07.2014, 23:23

Aimstar schrieb:Bei mir ist jetzt auch alles neu Nockenwellen waren platt.... bei 90.000 km dazu noch Steuerkette und VANOS neu... Erste Steuerkette hat 30.000 km gehalten die Zweite 60.000 km 2400 € und die erste Werkstatt hat den Fehler nicht gefunden nochmal 1000 € für neuen Kat und Hochdruckpumpe

>> Na großartig. Das sind ja Aussichten.
Beim ersten Besuch wurde "nur Öl nachgefüllt und der Fehlerspeicher gelöscht. Kein Problem, Sie können problemlos in den Urlaub."
30km weiter ging die Lampe wieder an. ADAC nachts gerufen, Fehlerspeicher ausgelesen. Am nächsten Morgen wieder zu BMW - Magnetventil wurd getauscht. "Jetzt können Sie definitiv fahren. Sonst alles normal."
Nach 180 km und 50 km vor Frankfurt - Lampe wieder an. ADAC gerufen. Fehlerspeicher ausgelesen. Diagnose: identisch zum Vortag. "Die Mitarbeiter haben sicher den Fehler nicht richtig gelöscht und das Auto erinnert nun. Ich lösche es jetzt. Der Wagen ist sonst vollkommen unauffällig. Schnurrt wie ein Kätzchen. Fahren Sie." Fehler gelöscht. "Wenns wirklich schlimm wäre, keine Sorge, gibts noch ne Steigerung. Dann ist die Lampe rot und Sie merkens am Fahrverhalten.".

80km vorm Urlaubsziel: Lampe wieder an. Brechreiz. Auto fährt weiterhin normal. Vor der Rückreise werde ich den ADAC nochmal bemühen müssen. Ein Mitarbeiter vermutete schon eine Elektronik-Problem - weil der Wagen einfach total normal fährt und sich auch null auffällig anhört. Ich bin gespannt...