[iFabi]

Lange nichts mehr von mir hören lassen. Es hat sich wieder etwas getan, die Carbon Airbox ist verschwunden und der DA LLK auch. Dieser wurde gegen einen Wagner Competition ausgetauscht. Qualtitativ hochwertiger, riesiger, schwarzer LLK mit 9L Fassungsvolumen bei 5kg. Die Logdaten sind auch äußerst vielversprechend.
Vergleichsbilder reiche ich gleich nach.



Desweiteren sind heute die OZ Ultraleggera entfernt worden und es gibt jetzt bald Nachschub an neuen Federal RS-R 595 (215/40) auf ATS DTC Superlight Blackeditions. Abschließendes Foto der Ultras:



Die Standlicht LED´s flackerten und wurden von Hypercolor.de ausgetauscht auf Kulanz. Super Service! Außerdem gab es PM-Forum Beklebung.




Vielen Dank nochmal an Abarth500 für das geile Geburtstagsgeschenk und die klasse Ausfahrt mit den Ruhrpott Jungs! Wir sehen uns am 24.08 auf unserer Ausfahrt zum Ring.




Hier zwei Bilder unserer kleinen Ausfahrt.




Wie geht es jetzt weiter? Ich denke es werden noch 2 Schläuche im Motorraum ausgetauscht und ein knackiges Fahrwerk wird in den nächsten Tagen verbaut. Ich überlege das Dach noch zu schwärzen, Meinungen?

Bei Montage der neuen Felgen werden auch neue Bremsbeläge auf der VA montiert. Ich habe mich für die Brembo HP2000 entschieden, die mit Zulassung sind. Ich wollte unbedingt eine Zulassung bei den Belägen und denke, dass die Bremsbeläge auf einer Brembobremsanlage gut harmonieren. Laut Erfahrung sollen diese leicht über dem DS Performance Belag liegen, das wird sich dann herausstellen. Mit Stahlflex und ATE Blue Racing sollte man dann ganz gut aufgestellt sein. Ich werde berichten.