[PurpleBaer]

Vielen Dank erstmal für die hilfreichen Antwort.

Das mit dem Totalschaden war die erste Idee, da ich noch nicht sicher bin, ob ich den Mini komplett neu aufbauen muss.

Falls der Motor zu groß ist, muss ja irgendwei Platz dazukommen, wodurch eine Rahmenverlängerung benötigt wird. Dachte das es dort besser sein wird, gleich ein Totalschaden mini zu nehmen.

Mit dem Getriebe/ Motorschaden ist aufjedenfall eine bessere Idee.
Ich geh in meinen Gedanken meist von mehr Arbeit aus. So ein bissel Puffer kann ja in der Entwicklung nicht schaden.

Könnte man eigentlich den Allrad-Antrieb von einem der Miniableger nehmen?

Der Mini-PickUp ist ja mal der Hammer, gerade weil ich ne Schwäche für PickUps habe.^^

Nächster Gedanke der mir kommt, was für ein Motor sollte man nehmen? Den "obligatorischen" Honda Motor? Ich hab das Gefühl as die häufiger zum Motortausch verwendet werden.

Das Team Qvick Motors hat einen BMW 3 Liter Motor in den Mini gepackt. Der Motor ist schon groß, und da müsste doch auch irgendwas an der Front oder im Motorraum gemacht werden?
Wie sieht das mit Small-Block Motoren aus?

So dann schau ich mich mal bei Zeiten nach nem Mini mit Getriebeschaden um.