20.08.2014, 11:46
Ich denke ich habe die Ursache für dieses Phänomen gefunden. Lt. Vorbesitzer wurde der Stoßdämpfer vorne erneuert. Ich denke mal, dabei die Spur/Sturzeinstellungen verstellt wurden...
Meint ihr, dass man bei einem Stoßdämpferwechsel die Spur/Sturzeinstellungen prinzipiell verstellen kann bzw. gehört anschließend normalerweise die Achse neu vermessen?
Vielen Dank!
LG Markus
Meint ihr, dass man bei einem Stoßdämpferwechsel die Spur/Sturzeinstellungen prinzipiell verstellen kann bzw. gehört anschließend normalerweise die Achse neu vermessen?
Vielen Dank!
LG Markus