[Twin]

Gerade hier fängt das Torsen Prinzip oft schon zu Versagen an. Die Quaife hatte hier im Vergleich zur Wavetrac deutlich weniger bis teilweise fast gar keine Sperrwirkung. Man merkte deutlich je nasser und rutschiger es wurde, desto weniger funktionierte die Quaife. Ich Schreibe diesen Unterschied ganz klar der Vorspannung zu.

danke für die ausführliche Erklärung - wirklich gut beschrieben.

Dann kann man davon ausgehen, dass sich niemand, der im Winter sein Fahrzeug bewegt, ein normales Torsendifferenzial verbaut.

Sobald ein Rad auf Eis ist, hab ich ein großes Problem. Da bin ich ja mit dem originalen "elektronischen Bremsdifferenzial" noch besser dran.