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Das Leiden eines R53 - Nageln, Leistungsverlust, ...
#22

Schrauber schrieb:Habe mir deine Videos angesehen, bei dem Geräusch würde ich mir die Nockenwelle genauer ansehen. Eventuell sind hier die Spitzen und die Kipphebel eingelaufen.
Ja, deswegen habe ich auch schon in Richtung Nockenwelle und Kipphebel gedacht, insbesondere weil daran schon arbeiten gemacht worden sind, aber nur einen wirklich ersetzt.

Schrauber schrieb:Bj. 2002 und dann 2013 nur ca.100000km. Lässt sich das durch ein Serviceheft, alte TÜV Bescheinigungen oder Rechnungen belegen???
Belege sind bei dem Händler Mangelware - selbst sein eigenes Angebot von damals hat er ja nicht mal mehr - oder will es nicht raus rücken, weil das evtl. einen Rückschluss zulassen würde. Meine Vermutung ist, dass er hauptsächlich in der Stadt unterwegs war. Im schlimmsten Fall Kurzfahrten mit Bleifuß.

Laut Serviceheft das letzte Mal am 03.08.2010 bei 65518 km im BMW Service gewesen.

Schrauber schrieb:Wieviel Vorbesitzer hatte der MINI, kannst Du die letzten Besitzer kontaktieren?
Soweit ich weiß, 3 Vorbesitzer. Werd' mal schauen, ob ich die Vorbesitzerin ans Telefon bekomme.
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Das Leiden eines R53 - Nageln, Leistungsverlust, ... - von dementor - 31.08.2014, 00:12
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