[Mike]

@mini mumm
wir reden hier aber nicht über die einteilung in rennklassen, sondern von einem vergleich ähnlich motorisierter straßenfahrzeuge

was die einteilung in rennklassen betrifft hast du jedoch recht: kompressor- & turbo-fahrzeuge werden im rennsport mit einem faktor X ihres hubraums multipliziert zu einer klasseneinteilung.

Nunja, so ganz unsinnig ist die Frage nicht, da hier ja der MINI mit 1,6L und z.B. der Clio&Co mit 2,0L Hubraum an den Start gehen.