[jack_daniels3]

Was ich halt komisch finde, ist das ich das Problem mit der Drehzahl erst habe seit er in der Werkstatt war!! Davor war mein Problem das er bei volllast in den Notlauf ging!! Und nach dem Tausch der bypassklappe ergibt sich jetzt ja ein komplett anderes fehlerbild. Der drosselklappen Fehler taucht nun ja nicht mehr auf. Darum gehe ich mal davon aus das die bypassklappe defekt war. Seit dem Tausch habe ich auch auf der ladedruckanzeige einen komplett anderen Wert im standgas. Ich habe 0,2 bar negativ, vor dem Tausch hatte ich 0,8 bar im Stand. Während der Fahrt unter Last geht er auf ca 1 bar.