[mfk]

So, jetzt ist aber wirklich wieder fast alles in Ordnung. Es war ein Mader. Sämtliche Kühlwasserschläuche, Gott sei Dank "nur" die Ummantelung vieler Kabel im Motorraum, zwei Lamdasonden und ein paar andere Kunststoffteile (an denen hat er oder sie sich vermutlich die Zähne ausgebissen) sind ersetzt. Die Zylinderkopfdichtungssache würde mich aber trotzdem interessieren. Wie stelle ich den fest ob diese hin ist? Übrigens ist seit der Reparatur das Endrohr immer schwarz, vermutlich Russ - bin kein Mechaniker - woher kommt das?

LG MFK