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#6

20.04.2017, 11:49
Der Motor bewegt sich und die Leitungen können dann schon mal brechen. Sollten Sie natürlich nicht, aber nichts ist vollkommen. Oder halt ein Marder oder Ähnliches Nagegetier.

Ich würde - wenn ich es nicht selber könnte - z.B. zum Bosch Service fahren und die betreffende Leitung reparieren lassen als einen ganzen Kabelbaum zu tauschen. Bei einem Auto 2002 würde ich sicher auch keine neue DK vom OEM einbauen... Just my 2 cents.

Und vorher, besser auch selber mal den Fehlerspeicher auslesen. Die Wahrscheinlichkeit das beides gleichzeitig kaputt geht, halte ich nicht für sonderlich hoch.
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R53 Cooper S - plötzlich Notlauf - von Nikitaman - 16.04.2017, 13:10
R53 Cooper S - plötzlich Notlauf - von Bitte was - 16.04.2017, 21:35
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