12.03.2015, 13:17
Ayita schrieb:Gut ist auch, wenn nicht so viele Ampeln drin sind, die die Mitfahrer auseinander reißen.
Gefahren wird immer in der Reihenfolge wie zum Start der Tour. Also keine Überholmanöver. An Kreuzungen geht es immer gradeaus oder aber einer wartet an der Abzweigung auf die Nachkömmlinge.
Ich habe dieses Problem das letzte mal mit 2 Funkgeräten gelöst
