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naja wenn ich mir so ansehe wie in den Firmen wo ich bisher gearbeitet habe die Fahrzeuge so behandelt wurden würde ich definitiv keins kaufen wollen...

natürlich kann man nicht pauschal sagen absolut alles was vom Leasing zurück kommt ist Schrott, der Händler muss ja auch auf gebrauchte noch eine gewisse Garantie geben, aber vorsichtig wäre ich trotzdem. wirklich wissen wer das Fahrzeug wie behandelt hat kann man in dem Fall eben nicht. Meiner Erfahrung nach schaut man bei Firmenwagen einfach nur die größtmögliche Motorisierung fürs genehmigte Budget zu bekommen und dann wird die Karre verheizt, geht schließlich alles auf Garantie bzw der Arbetigeber zahlt Kraftstoff und Wartung...

und natürlich kann man auch den SD leitungsmäßig nicht direkt mit dem JCW vergleichen, aber in unserem Fall war das Gesamtpaket mit Ausstattung einfach stimmig. wenn wir eine wesentlich niedrigere fahrleistung pro Jahr hätten, wäre auch der Diesel nicht in Frage gekommen sondern die Entscheidung auch zwischen S oder JCW gewesen. Hatte auch nicht das Gefühl, dass uns der SD unbedingt "aufgeschwatzt" werden sollte, schließlich wollten wir eigentlich einen Roadster den man aber leider nicht mehr ordern kann.