25.04.2015, 08:51
Lebensdauerfüllung hast du heute bei den meisten Massenfahrzeugen. Ein Wechsel ist aber nicht verkehrt. Vor allem im Bereich Motorsport werden extrem additivierte Öle gefahren. Du kannst ja auch den Longlife Öl zwei Jahre drin lassen, je nach Umgebungsbedingungen ist das nicht gerade erste wahl. Aber ist im service so schön praktisch
egal, was kommt da für ne Plörre rein lt. Vorgabe? Wie gesagt bei den Amis hab ich das MTF94 gefunden...
