07.05.2015, 23:40
Mit NCSExpert kannst Du die SGs nicht updaten - nur codieren!
Updates macht man mit WinKFP oder ISTA/P oder ISIS. Dazu brauchst Du wiederum die richtigen "Daten" und evtl. ein ICOM.
Mit NCSExpert kann man nichts falsch machen. Wenn dem SG was nicht passt, kann man es so nicht codieren.
Updates macht man mit WinKFP oder ISTA/P oder ISIS. Dazu brauchst Du wiederum die richtigen "Daten" und evtl. ein ICOM.

Mit NCSExpert kann man nichts falsch machen. Wenn dem SG was nicht passt, kann man es so nicht codieren.

seit 12.03.2012: E61 LCI - 530dA (privat)
seit 09.09.2015: F30 LCI - 335xdA (work)
seit 25.07.2016: F31 - 320dA (privat)
07/1987er Simson S51 Enduro (S70-Motor, komplett aufbereitet, originale Optik)
08/1985er Simson KR51/2 (60ccm-4-Kanal-Motor, Originalzustand, Aufbereitung geplant)
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vorher: R56 - Cooper S, BMW F30 335iA, BMW E93 330dA, VW Golf V GTI, Seat Leon 1M Cupra R, VW Golf III VR6