[Schrauber]

Muss es unbedingt ein Automatik sein? Wenn das CVT Getriebe muckt, kann es schnell mal teuer werden. Bei den Schaltgetrieben bis Bj. 07/2004 kann es allerdings auch kostspielig werden. Darüber kannst Du hier im Forum über das Thema Midland Getriebe lesen. Ab Bj. 07/2004 (Facelift) sind Getrag Getriebe verbaut.

Kaufangebote sollten auf jeden Fall neuen TÜV haben!!! Damit sollten Mängel an den Bremsen (Funktion), verrostete Bremsleitungen, undichte Auspuffanlage, Ölverluste an Motor, Getriebe und Servolenkung, ausgerissene Querlenkerlager an der Vorderachse, ausgeschlagene Spurstangen usw. ausgeschlossen sein.

Was der TÜV nicht erkennt, Verschleiß Kupplung, Motorgeräusche, Motorölverbrauch. Hier solltest Du noch einen Fachmann mitnehmen der eine aussagekräftige Probefahrt machen kann.

Ältere MINIs haben manchmal Mängel die einen wirtschaftlichen Totalschaden gleichkommen. Die Werstattkosten sind teilweise enorm hoch.

Vielleicht solltest Du mal ein günstiges Leasingangebot gegenrechnen. Aber vorsicht auch hier, bei der Rückgabe werden hier sämtliche Mängel/Beschädigungen in Rechnung gestellt Also sehr sorgsam mit den Leasing MINIs umgehen.

Bei einem Kauf wünsch ich Dir viel Glück und Erfolg. Bleibt nur zu sagen, so jung und wenig Kilometer wie möglich.