-Team
26.05.2015, 18:50
Totolino schrieb:Was gar nicht geht, sind diese pseudemäßigen Verbreiterungslippen an den Radläufen. Jede Wette, demnächst laufen die frischgebackenen Worksbesitzer den lippenlosen Radläufen hinterher.
chubv schrieb:Und die jenigen die die Spur verbreitern den Worksradläufen.
Da wird's einen ordentlichen Tauschhandel geben.
Und der TÜV mängelt sich dann möglicherweise bei diesen optisch aufgehübschten JCW zu Tode
, die mit serienmäßigen, ab Werk zugelassenen Rad/Reifenkombinationen nicht mehr mit den lippenbestückten Radläufen vorfahren. 
Und schon gibts einen TÜV-Termin-Radlauf-Verleih
Also wohl dem der einen großen Lagerplatz hat.
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"
Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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