12.06.2015, 12:11
Der Sportbutton macht ja nur eins, das Gaspedal wird giftiger, die Servounterstützung wird zurückgenommen und es wird Sprit eingespritzt wenn die Auslassventile noch geöffnet sind, der unverbrannte Sprit entzündet sich im warmen kat. Deswegen knallt der Wagen auch nicht wenn der Kat kalt ist, laut meiner UG fängt das knallen bei ca. 75Grad Wassertemperatur an.
Der N14 Turbo knallt teilweise mehr ohne Sportbutton als mit, zumindest ist es bei ein paar anderen n14 minis so.
Der N14 Turbo knallt teilweise mehr ohne Sportbutton als mit, zumindest ist es bei ein paar anderen n14 minis so.