[DoCtOrING]

Was Verschleiss ect. angeht geben sich LL01 und LL04 nichts. Die bessere Leistung bei Abgasnachbehandlung mal aussen vor gelassen. HTHS >3,5mPas sagt nichts aus, dass es ein Vollsynthet sein muß. Am Ende des Tages ist das mehr oder weniger egal, denn die Mixtur aus Verschleissschutz und Bindemitteln ist wichtig. Das Vollsynthetiköl bietet für gutes HTHS Verhalten (im dynmischen Bereich wohlgemerkt) eine flachere Viskositätskurve im V-t-Diagramm die im Regelfall bei Verschleiss aller Additive immer noch so erhalten bleibt. Nur was nützt ein additiv verschliessenes Öl?

Da das Auto moderne Öle kennt, kannst du problemlos umölen.