05.07.2015, 22:16
KLEX350 schrieb:Hi, mein GP2 fährt mit den Original Kumhos, sowie mit Federal 595 RSR sauber schnell und sicher , auch jenseits von 200.
Eine echte Verbesserung hat der Verbau eines KW Clubsport gebracht.
Dieses ist genauso "komfortabel" wie das Bilstein, gibt aber vielmehr Rückmeldung und fühlt sich einfach " sicherer" an.
Vielleicht ist das ein Weg...?
... bei gleicher Fahrwerkseinstellung (Sturz, Spur) oder haste da noch optimiert?
Es gibt viele Faktoren ...
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de