Wellenbildung in der Fahrertür

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Wellenbildung in der Fahrertür

MinniMacker
Ausflügler

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#18

14.07.2015, 15:22

CabrioMouse2222 schrieb:Hallo MiniMacker,
ja, ich weiss auch nicht, warum die sich so anstellen. Ich habe jetzt in München noch mal Alarm geschlagen und denen deine Hinweise unter die Nase gehalten. Jetzt liegt es wohl an höchster Stelle und ich hoffe, dass die entsprechend reagieren. Letzter Stand von Freitag, 10.7.

Ich bleib am Ball.

Liebe Grüße
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Die stellen sich so an weil von der Sensibilität bei der Fertigung von Außenhautteilen nichts an die Öffentlichkeit dringen soll! Probleme gibt's halt überall mal, nur sollte man dazu stehen wenn man Premium verkauft und mal Murks geliefert wird Motzen

(aber ähnlich ist es ja beim Kettenspanner N14 auch!) Wahrscheinlich liest man hier im Hause BMW ja mit und je länger es sich zieht je mehr glaube ich, dass man es als Spinnerei abwimmeln will! He He

Sicher erinnern sich die geschätzen Leser im Presswerk Dingolfing ja noch an den Produktionsanlauf der Türen beim E90? Hier wurden zum ersten mal die Griffmulden in diese spitze Seitenlinie gelegt. Da ging aber manchem der Ar... auf Grundeis und es rauschte ganz kräftig bis in die oberen Etagen. So mehr dazu lieber nicht Stumm