17.07.2015, 21:05
spg schrieb:Ganz ehrlich, lass es bleiben, im Verhältnis zum Aufwand sprich Kosten ist es zu wenig als du daraus den grossen Nutzen ziehen kannst.
Bau besser ein leichtes EMS, die Sachs Kupplung und die Sperre ein, das bringt vom Fahren her viel mehr als die 20 Mehr-PS oberhalb von 5500/min.
Vor allem 7Kg weniger am Schwungrad machen sich viel stärker bemerkbar als 30Nm mehr.
Also das EMS hat's dir zur Zeit aber extrem angetan.