27.07.2015, 15:25
Na ja, je mehr negativer Sturz, desto schlechter wird die Traktion aus langsamen Ecken. Zumindest ohne Sperre oder Torsen Diff.
Mir persönlich sind- allgemein gesehen- "zu harte" Einstellungen zuwider. Bevorzuge sowohl Federn als auch Dämpferabstimmung, eher auf der "weicheren" Seite.
Mir persönlich sind- allgemein gesehen- "zu harte" Einstellungen zuwider. Bevorzuge sowohl Federn als auch Dämpferabstimmung, eher auf der "weicheren" Seite.
JCW GP2

-Team

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