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Oil Catch Can- welche, woher?
minti
der fünf vor halbelfte
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#24

09.09.2015, 11:37
WeEmAn schrieb:Was würdest du denn dann empfehlen minti? Bei dem Thema scheiden sich ja die Geister. Smile

Jahresticket des ÖPNV Devil!

ich reinige den Einlasstrakt regelmäßig selber (blastern, alle 40-50 tkm), wobei einer unserer R56 demnächst durch ein anderes Fahrzeug ersetzt wird - mal sehen wie es sich dann dort verhält Head Scratch

nach 100 tkm war sogar eine minimale Menge Öl im LLK (ohne Oil Catch Can) zu erkennen

[Bild: web_img_0533.jpg]
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.09.2015, 11:43 von minti.)
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