[dermitdems]

schau mal nach was da für kerzen drin sind? und wie alt sind diese? Nimm wenn sie schon älter sind mal die Beru Kerzen aus dem GP2 ... kostet ja nicht die Welt und falls es danach nicht weg ist hat man dem Auto trotzdem was gutes getan.
Je nach Drehzahl kann es nach dem Tuning auch mal sein je nach Ladedruck das der Ladedruck den Funken "wegbläst" und dann kommt es zu diesem "Geruckel"

Eine andere Anlaufstelle wären die Ventile obwohl es beim N18 normal nicht so oft vorkommt wie beim N14.
Ich würde so vorgehen, ZK tauschen wenns nichts bringt mal ein Blick auf die Ventile werfen und wenn die auch noch gut aussehen dann ist die SW eventuell einfach nichts