28.09.2015, 15:14
Mal als keiner Performance-Tipp:
Die 19" Räder sind schwer wie blei! Ich weiss nicht wie groß der Unterschied von deinen "echten" JCW-19ern zu den R139 19ern sind aber ich kann dir sagen, dass bei meinem 1 Rad (mit Runflat Reifen) um die 25kg auf die Waage gebracht hat!
Meine jetzigen 18" Räder ohne Runflat kommen auf 18,7kg. Insgesamt spare ich damit pro Rad um die 6kg ein. Zusätzlich fällt aussen das hohe Gewicht der Runflats weg, was nochmal einen zusätzlichen Effekt hat. Das Auto fühlt sich an als ob es 50PS mehr hat!
Versteh mich nicht falsch, ich find die originalen 19" MINI-Räder optisch prima aber das Gewicht ist eine absolute Katastrophe!
Wenn man dann noch die Reifenpreise zwischen 225/40 19 und 225/40 118 vergleicht, mag man seine 19er nicht mehr und ja ich darf auf meinen neuen Felgen die 225/40 18 fahren, steht im Gutachten drin!
edit sagt: Ansonsten natürlich ein super schicker Wagen!
Die 19" Räder sind schwer wie blei! Ich weiss nicht wie groß der Unterschied von deinen "echten" JCW-19ern zu den R139 19ern sind aber ich kann dir sagen, dass bei meinem 1 Rad (mit Runflat Reifen) um die 25kg auf die Waage gebracht hat!

Meine jetzigen 18" Räder ohne Runflat kommen auf 18,7kg. Insgesamt spare ich damit pro Rad um die 6kg ein. Zusätzlich fällt aussen das hohe Gewicht der Runflats weg, was nochmal einen zusätzlichen Effekt hat. Das Auto fühlt sich an als ob es 50PS mehr hat!

Versteh mich nicht falsch, ich find die originalen 19" MINI-Räder optisch prima aber das Gewicht ist eine absolute Katastrophe!
Wenn man dann noch die Reifenpreise zwischen 225/40 19 und 225/40 118 vergleicht, mag man seine 19er nicht mehr und ja ich darf auf meinen neuen Felgen die 225/40 18 fahren, steht im Gutachten drin!

edit sagt: Ansonsten natürlich ein super schicker Wagen!

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