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Countryman als Alternative zu Mokka, Verso, 3008, Golf Plus & Co?
#11

So, wir kommen gerade von der Probefahrt mit dem Countryman Cooper SD. Was soll ich sagen? LolLolLolLolLolLolLolLolLol Das Grinsen will nicht mehr weg.

Macht richtig Laune das Auto. War leider ein Automatik, aber das Ding geht ab wie Schmidts Katze.

Man sitzt richtig gut drin, der spurtet richtig schön los, tolle Sicht nach vorne/seitlich ist fantastisch - nach hinten ist etwas eingeschränkt, stört aber nicht.

An die Tachoanzeige muss man sich gewöhnen, hat aber was. Wir hatten einen mit Navi.

Ab 180 sind schon deutlich Windgeräusche hörbar, aber auch nicht sooo schlimm.

Der Mini Countryman ist erstaunlich spritzig und wendig und es macht höllisch Spaß damit zu fahren.

Gewöhnungsbedürftig ist das kleine Lenkrad und die sehr direkte Lenkung. Schon kleine Bewegungen am Lenkrad werden sofort deutlich umgesetzt.

Einen Problempunkt haben wir dann aber doch gefunden: Spurrillen mag er gar nicht, da wird das Auto nervös - in Kombination mit der schnell ansprechenden Lenkung war es nötig sich drauf zu konzentrieren, dass das Auto nicht rumwedelt. Das soll lt. Händler aber an den 225er Reifen liegen. Naja, die Strecke, die wir gefahren sind, fahren wir öfter und auch so schnell und unser Zafira hat auch 225er Reifen. Heute sind mir die Spurrillen zum ersten Mal aufgefallen. Das finde ich für ein modernes, sportliches Auto eigenartig. Sollte nicht sein.

Nicht falsch verstehen, wir hatten keine Angst, von der Straße abzukommen, aber das Auto war deutlich unruhig.

Ansonsten waren die Fahrleistungen saugut - 200 waren recht schnell erreicht, wir sind 60 km gefahren - zügig gefahren - gutes Stück Autobahn mit über 180 und in der Stadt und einparken probieren, der Durchschnitts-Verbrauch lt. BC war am Ende 7,3 Liter, nicht schlecht.

Die Tendenz, welches unser nächstes Auto sein würde, war ziemlich eindeutig bis wir wieder beim Händler waren und sich ein neues Problem offenbarte. Der Verkäufer zeigte uns nämlich den neuen Clubman, der gerade erst reingekommen war. Der ist auch sehr schick. Leider darf man den erst im November probefahren.

Von innen ist der neue Clubman fantastisch. Richtig edel. Der kleine Diesel hat schon 150 PS. Da wird die Entscheidung jedenfalls nicht einfach. Zum Glück ist es momentan noch nicht akut.

Von aussen finde ich den Countryman besser - aggressiver, da ist der Clubman ja schon eher etwas weichgespülter.

Die geteilte Heckklappe ist auch was, wobei ich mir nicht sicher bin. Blick durch den Rückspiegel eingeschränkt, kein Dach über dem Kofferraum, wenn man bei Regen den Einkaufswagen ausräumen muss. Wenn man knapp vor einem Hindernis parkt, kommt man gar nicht an den Kofferraum. Mit Heckklappen-Autos reicht ein halber Meter Abstand zur Motorhaube des Hintermanns und die Klappe kann komplett geöffnet werden um ein- oder auszuladen, mit den Clubman-Türen wird das nicht so einfach. Und vor allem ist der Weg zur Seite dann durch die Tür versperrt. Typischer Fall von Design schlägt Funktion. Ist schick! Aber Alltagstauglich?

Im Moment sieht es also so aus als wäre die Marke unseres nächsten Fahrzeugs klar, nur beim Modell gibt es noch Zweifel.

Falls noch jemand Anregungen bzgl. Pro/Contra Clubman/Countryman hat, würde ich mich freuen, diese zu lesen. Besonders interessieren mich dann natürlich noch Erfahrungen mit dem neuen 150-PS-Diesel, der aber ja in anderen Minis (und BMWs?) schon seinen Dienst verrichtet. Oder ist der so neu, dass noch keine Erfahrungen vorliegen?
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Countryman als Alternative zu Mokka, Verso, 3008, Golf Plus & Co? - von mpanzi - 03.10.2015, 10:11
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