17.10.2015, 10:02
iFabi schrieb:Um das Thema nochmal aufzugreifen:
Ich hatte vergangene Woche die Gelegenheit die Krumm SW Stage 2 auf einem Dynojet beim Messen zu sehen. Beide Fahrzeuge haben identische Hardware verbaut und unterscheiden sich nur in der SW. Beide SW-Stände wurden ca. vor 3-4 Wochen aufgespielt. Schön mal der Vergleich von beiden Fahrzeugen auf demselben Prüfstand. Beides waren N14 JCW mit ähnlicher Laufleistung.
Hardware war bei beiden Fahrzeugen grundliegend:
Akrapovic DP
Wagner Competition LLK
Schläuche
Plattenfilter (nur Krumm)
Zündkerzen
Rot Krumm
Blau Anderer
Vielleicht mal ganz interessant um den Thread mal zum Winter aufzufrischen.
mit welchem ladedruck fährt denn der andere ?
gruss krumm