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#11

22.03.2017, 13:22
Bei mir ähnlich,mini gekauft mit 160tsd km und ventilschaden.
Beide Nockenwellen, Rollenschlepphebel ect die beschichtung abgenutzt.

Einmal alles neu bei krumm, mein mini war scheckheft gepflegt bei bmw.
Die Abnutzungen kommen vom longlife öl bzw 30tsd er Intervall.

Ich wechsel jetzt alle 10tsd km und gut ist.
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