[spg]

Ich denke es kommt vor allem drauf an was du willst, sprich wozu soll dein Mini dienen.
Beim MCS würde ich die Stage 2 bevorzugen, denn 1. wirst du die Mehrleistung mit anderen Einbussen bezahlen, das sind Ansprechverhalten durch den grösseren Turbo und die Lebensdauer des Antriebs.
2. Wenn du so auf Leistung aus bist, hättest du gleich einen JCW gekauft, dieser bietet durch den grösseren Turbo, die herabgesetzte Verdichtung und die anderen Verstärkungen im Motor eine stabilere Basis für grössere Leistungen.

Dazu sollte man dieses interessante Thema nicht ausser Betracht lassen:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=92258

Damit wären wir dann wieder bei deiner Eingangsfrage: Was willst du wofür, denn einfach Stage 3 einbauen und dann im Rentnermodus auf der Strasse rumeiern wäre sinnlos Geld vernichtet.
Die Leute die Stage 3 fahren, fliegen über die Nordschleife oder üben sonst in einer weise Rennsport aus.

Bevor man dann über die doch hohen Mehrkosten der Stage 3 gegenüber der Stage 2 nachdenkt wären noch andere Dinge zu bevorzugen wie ein gescheites Fahrwerk, Bremsen-Upgrade, eine Diff-sperre etc.