21.02.2017, 21:39
MINI-ONE-S schrieb:Ich gehe mal davon aus, dass mit einem Schlagschrauber in der Werkstatt vom faulen Mechaniker die Felge festgezogen wurde. Dann dehnt sich die Schraube und erreicht die Streckgrenze. Letztendlich ist sie dann gerissen.
PS: Für 236 Euro hätten die auch einfach ein neues Radlager einbauen können... Das hätte der freie Schrauber bestimmt auch geschafft
Die Schraube ist doch gar nicht abgerissen, sondern der Einsatz vom Schlossadapter...
Und was bringt ein neues Radlager, wenn das Rad noch dranhängt?
Die Quelle allen Übels :
MINI Cooper S R56, Motor N14, Baudatum 22.08.2008