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Kaufberatung Cooper S , welche Bj und Laufleistung soll man meiden ? AT oder Schalter
#8

Also ich bin heute nen r53 als "S" mit 163ps gefahren und ein r56 als "S" mit 174ps gefahren, beides Schalter. Und ich muss sagen GEIL und ich weiss jetzt das ich definitiv den alten r53 haben möchte. Ich weiss nicht ob der r56 motor technisch komplett Fit war, aber der Kompressor hat deutlich mehr Spass gemacht. Als ich dann wieder nach der Probefahrt in dem r53 in meinen wieder eingestiegen bin, hab ich mich dabei erwischt das ich voll grinsen musste. Danach kamm der r56, und der war so emotionslos für mich, ja der ist viel grösser und ja viel kompfortabler aber gerade das hat meine freude beim fahren getrübt. Der war einfach nicht direkt genug, rein vom meinem empfinden. Einzig der Sound vom r56 war besser, von dem original esd. Bei dem turbo hörte ich wenigstens was vom esd, bei dem anderen kann ich mich garnicht an den Klang erinern, vielleicht weil ich so beschäftigt min fahren in strömenden regen war.

Also aufjedenfall nen r53 und schalter, das einzige was jetzt kommt ist, soll ich direkt nen works kaufen oder doch nen S und dann direkt zu MTH oder anderes Tuning wo ich dann Software samt Riemenscheibe mache.

Also es war das erste mal Mini für mich und ich bin begeistert.

Schreibt mal bitte ne Empfehlung ob eher Works oder S mit Tuning. Danke.

mfg
Greg
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Kaufberatung Cooper S , welche Bj und Laufleistung soll man meiden ? AT oder Schalter - von masterfingerz - 10.03.2017, 09:30
Kaufberatung Cooper S , welche Bj und Laufleistung soll man meiden ? AT oder Schalter - von masterfingerz - 13.03.2017, 17:47
Kaufberatung Cooper S , welche Bj und Laufleistung soll man meiden ? AT oder Schalter - von Danger - 13.03.2017, 19:02
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