-Team
02.02.2016, 12:11
Das Teil sieht gut aus, nur machen die Cinch Stecker keinen Sinn, wobei du sehr wohl das Signal ohne Wandler verwenden kannst, WENN Dein Verstärker "HighPower" oder "HighVoltage" Eingänge hat, also auch mit 4 oder 5V klar kommt - Und damit meine ich keine "HighLevel" Eingänge. Moderne Verstärker können das und du wirst dann keinen Adapter brauchen. Aber solltest du Probleme mit Knacksern bekommen, kannst du nichts mehr einstellen. Die High-Low-Adapter bieten dir im Regelfall eine Einstellmöglichkeit.
Für deinen Aktivsub würde ich einfach beide Varianten des Anschlusses mal ausprobieren wenn der hohe Spannung an Cinch Eingang abkann, das steht im Handbuch.
Das Problem mit dem Stecker sehe ich eher im Platz, denn da ist nicht sonderlich viel von vorhanden hinter der Verkleidung. Wahrscheinlich wirst du dich dann von der originalen Steckerhalterung trennen müssen, denn der Stecker ist jetzt ja zwei mal da. Du solltest die Stecker mit Flauscheband oder irgendwas anderem umwickeln damit nichts klappert.
Wo soll der Sub denn hin? Ist der schon verbaut? Soweit ich weiss, passt der nicht unter den Sitz, wenn dieser nicht gerade in oberster Position ist.
Von den High-Low Adaptern ohne Schaltsignal würde ich z.B. die von Sinus Live oder anderen NAchbauten kaufen. Ich hab z.B. im Mini die Copy von Skymaster drin, hat die gleiche Platine wie SinusLive nur anders gelabeltes Gehäuse . Gibts auch von AIV und anderen.
http://www.ebay.de/itm/like/121314147117...s&lpid=106
https://www.conrad.de/de/aiv-high-level-...%20Details
Beachte nur den schon erwähnten Tip mit dem zur Verfügung stehenden Signal. Werksseitig sind die vorderen Lautprecher mit einem Bassreichen Signal versehen, die hinten haben irgendwo ab 120Hz einen HighPass, so dass kaum noch ein Bass Signal ankommt. Egal ob du das wie beschrieben umklemmst oder nicht, nimm das Signal welches den Bass nicht kappt.
Als RemoteSignal-Geber bietet sich übrigens der Zigarettenanzünder an, der ist Zündungs-geschaltet und vollkommen ausreichend.
Und ja, ich hab den Umbau hinter mir und möchte es im Mini nicht mehr anders haben. Und ja, beim nächsten Autokauf wird nur noch was mit "richtigem Radio" gekauft, denn das mehr an Bass ist schön, der Rest ist trotzdem ein Krampf.
Für deinen Aktivsub würde ich einfach beide Varianten des Anschlusses mal ausprobieren wenn der hohe Spannung an Cinch Eingang abkann, das steht im Handbuch.
Das Problem mit dem Stecker sehe ich eher im Platz, denn da ist nicht sonderlich viel von vorhanden hinter der Verkleidung. Wahrscheinlich wirst du dich dann von der originalen Steckerhalterung trennen müssen, denn der Stecker ist jetzt ja zwei mal da. Du solltest die Stecker mit Flauscheband oder irgendwas anderem umwickeln damit nichts klappert.
Wo soll der Sub denn hin? Ist der schon verbaut? Soweit ich weiss, passt der nicht unter den Sitz, wenn dieser nicht gerade in oberster Position ist.
Von den High-Low Adaptern ohne Schaltsignal würde ich z.B. die von Sinus Live oder anderen NAchbauten kaufen. Ich hab z.B. im Mini die Copy von Skymaster drin, hat die gleiche Platine wie SinusLive nur anders gelabeltes Gehäuse . Gibts auch von AIV und anderen.
http://www.ebay.de/itm/like/121314147117...s&lpid=106
https://www.conrad.de/de/aiv-high-level-...%20Details
Beachte nur den schon erwähnten Tip mit dem zur Verfügung stehenden Signal. Werksseitig sind die vorderen Lautprecher mit einem Bassreichen Signal versehen, die hinten haben irgendwo ab 120Hz einen HighPass, so dass kaum noch ein Bass Signal ankommt. Egal ob du das wie beschrieben umklemmst oder nicht, nimm das Signal welches den Bass nicht kappt.
Als RemoteSignal-Geber bietet sich übrigens der Zigarettenanzünder an, der ist Zündungs-geschaltet und vollkommen ausreichend.
Und ja, ich hab den Umbau hinter mir und möchte es im Mini nicht mehr anders haben. Und ja, beim nächsten Autokauf wird nur noch was mit "richtigem Radio" gekauft, denn das mehr an Bass ist schön, der Rest ist trotzdem ein Krampf.
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