-Team
16.05.2016, 01:30
Südafrika , Kapstadt, 03.2016
und dann stand da noch dieser Classic Mini in der Nähe der Hafenpromenade in Kapstadt, Südafrika 03.2016
Der Frontklappe nach müßte es sich um einen Clubman handeln, der Ende der 60er Jahre auf den Markt kam, zumindest stand es so in der MINI-Ausstellung im BMW-Museum!
als Leihauto, ganz gewiss, der sieht so aus als ob jeder Service und jede Reparatur sofort erledigt wird... da sind H-Gurte - sofern sie halten - sicher eine Pflichtinvestition
![[Bild: dsc_20688_classic_mini_kapstadt_min.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/6/0/4/dsc_20688_classic_mini_kapstadt_min.jpg)
![[Bild: dsc_20689_classic_mini_kapstadt_min.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/6/0/4/dsc_20689_classic_mini_kapstadt_min.jpg)
![[Bild: dsc_20690_classic_mini_kapstadt_min.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/6/0/4/dsc_20690_classic_mini_kapstadt_min.jpg)
und dann stand da noch dieser Classic Mini in der Nähe der Hafenpromenade in Kapstadt, Südafrika 03.2016
Der Frontklappe nach müßte es sich um einen Clubman handeln, der Ende der 60er Jahre auf den Markt kam, zumindest stand es so in der MINI-Ausstellung im BMW-Museum!
als Leihauto, ganz gewiss, der sieht so aus als ob jeder Service und jede Reparatur sofort erledigt wird... da sind H-Gurte - sofern sie halten - sicher eine Pflichtinvestition
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"
Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)