05.06.2016, 13:41
Totolino schrieb:Problem bekannt, Lösung gibt' hier.
Einfach mal den Thread lesen.
Thread wurde natürlich schon gelesen. Natürlich ist auch schon bekannt, dass das Ablesen vom Original Messstab mist ist. Der Cravenspeed Messstab wurde auch schon zur Kenntnis genommen.

Hier ging es aber doch bis jetzt ja eher generell über die Schwierigkeit beim Ablesen, aber nicht über zu viel Öl, oder habe ich etwas übersehen?
Ist eben die Frage, ob das "Zu Viel" an Öl einfach durch den Messtab bedingt ist, oder ob eben wirklich zu viel drin ist.
So wie ich deine Antwort deute, liegts schlicht am Messstab?