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#4

11.08.2016, 12:38
also mit einer neuen Kopfdichtung wird es hier nicht getan sein, zuerst muss der Zylinderkopf runter, dann mal den Kopf anschauen, der reißt gerne mal... und bei der Menge an Wasser die schon im Motor ist würde ich mal die Pleuellager kontrollieren, außerdem würde ich den Kettentrieb erneuern.
Plus an Masse, das knallt klasse
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HILFE!!! Kühlwasserverlust, "Ölschlamm", KEIN weißer Rauch - von rudave6 - 10.08.2016, 18:30
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