[great_ape]

Mal angenommen die RFT sind das Problem...wäre das dann bei 17" und RFT noch immer so?

Der Verkäufer hat seinen MINI mit den Optionen sehr hart gemacht (härter geht ab Werk nicht mehr). Wenn Du damit zurecht kommst, dann lass es so.

Ansonsten kann man an verschiedenen Ecken drehen. Anstelle auf 17" zu gehen, kannst Du auch einfach 18" Non-Runflat draufziehen. Evtl. soll der Wagen tiefer? Nimm ein komfortables KW-Fahrwerk. Etc.

Die Frage ist immer, was man möchte. 17" ist fahrdynamisch iSv, dass man auf der Rennstrecke am besten damit fährt, sinnvoll. Ob Du das auch im Alltag brauchst, musst Du wissen.