[Tonicbs]

So der Thermostat wurde gewechselt, sah nicht mehr so super aus und die Dichtung war platt.

Den Deckel vom Ausgleichsbehälter hab ich auch nochmals gewechselt. (BMW Garantie)

Jetzt hab ich immer noch das Problem, dass die Temperatur im Stand, nach einer langen Autobahnfahrt auf 115 - 117 Grad hoch geht, dann aber wieder runter sobald ich fahr...
Was kann das sein?

Auch hab ich immer wieder Luft im Kühlsystem, sprich wenn ich die vordere Schraube öffne kommt zuerst nur Luft raus.

Kann die Wasserpumpe doch was haben?

Oder die ZKD?

Danke noch für die vorhergehenden Antworten.

Gruss Oli