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#9

30.09.2016, 23:13
Nabend,
die beiden Drucksensoren, Atmosphärendruck und Saugrohrdruck, arbeiten für alle Zylinder. Somit können diese nichts damit zu tun haben.

Kompression mal bei kaltem Motor messen, oder nen Druckverlusttest.
Bei der Laufleistung haben es die Auslaßventile schwer in ihren Führungen,
die sind einfach hin.

Gruß Chris
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