[desmoreiff]

Hallo WTS,
wenn es so ist wie du sagst, so würde ich gern den Zusammenhang kennenlernen. Bin lernfähig, auch nach gefühlten 35 Jahren Kfz Schrauber.
Hast du den Fehler selber behoben oder eine Werkstatt?
Wenn der Drucksensor defekt wäre, egal welcher, so wäre er im Steuergerät als Fehler abgelegt.
Zündaussetzer speichert es. Es gibt jedoch kein elektrisches Bauteil bekannt und somit merkt das Steuergerät dies nur über eine unterschiedliche Beschleunigung der Kurbelwelle über den OT Sensor auf der Kurbelwelle. Ein defektes Bauteil kann es nicht ausmachen und aus dem Grund tippe ich auf einen mechanischen Defekt wenn Kerzen und Zündkabel in Ordnung sind.

@Andy. Klemm doch einfach mal einen von den Drucksensoren ab,immer nur einen und guck was er macht. Der Atmosphären Sensor, oberhalb vom Thermostat, dürfte beim abklemmen keine wirklichen Probleme bringen,erst der Saugrohr Sensor, ein wichtiges Bauteil für die Gemisch Zusammensetzung. Dann ist man schon ein Stück weiter.

Ggf. Noch der OT Sensor wenn der Abstand nicht mehr stimmt oder das Inkrememtenrad nen defekt hat.Elektrisch ist es wohl in Ordnung.

Gruß Chris