03.11.2016, 15:16
minti schrieb:Also das Fehlerbild spricht nicht unbedingt dafür, aber ist schon mal Verkokung beseitigt wurden?
Wenn die Ansaugbrücke vor 20 tkm getauscht wurde () dann sollte man in die Ansaugkanäle geguckt haben und bei unserem (Ex-)Works mit N14 sah es nach ca. 100-110 tkm so aus:
Die Hochdruckeinspritzpumpe wäre wohl das nächste was die Werkstatt tauschen würde.
Ich habe mir heute alle schleuche angesehen, auf dem ersten Blick alles gut.
Ich muss aber auch sagen das ich dieses zischen des turbos gar nicht mehr höre.
Ich werde einfach mal in die Werkstatt fahren.
Wenn ich den Fehler habe melde ich mich.