N14 Änderungen nach Facelift

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

N14 Änderungen nach Facelift

KevinS911
Zuschauer

Beiträge: 9
Themen: 3
Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.08.2016
Wohnort: Weilheim i.Obb.

30.11.2016, 18:52

Servus liebe MINI-Gemeinde,

da dies mein erster Post ist möchte ich mich auch gleich vorstellen Yeah!

Ich bin der Kevin (jaaaaaa ich weiß, komischer Vorname! Mr. Orange

), ich komme aus dem schönen Oberbayern und bin seit knapp 4 Monaten stolzer Besitzer eines R56 JCW LCI EZ 07/2011.

Habe hier im Forum schon einmal geglaubt gelesen zu haben, dass die Facelift-R56 JCW weitestgehend von der Steuerkettenproblematik befreit sein sollten, da andere Spanner verbaut wurden?

Kann mich hier evtl. jemand aufklären ob das so richtig ist?

Danke und Cheers aus Oberbayern Winke 02