[MINI-MIWI]

Hey Ihr,

ich fahre den K&N Austauschplattenfilter nun locker 70000KM im Cooper S (N18-Motor) und hab gar keine Probleme.

Wurde auch schon 2x von mir gereinigt und geölt. Wäre natürlich noch nicht notwendig gewesen, aber ich reinige lieber öfters und bekomme den Dreck noch gut raus bevor da 1cm Schmutz drin hängt und die Leistung tatsächlich nachlässt.

Auch bei allen anderen Autos / Motorräder verschiedenster Hersteller hatte ich mit K&N noch nie Probleme. Also wie immer eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Wobei ich bei einem reinen Schaumstofffilter wie Pipercross die tatsächliche Filterleistung ohne weitere Hilfsmittel wie Öl interessant finde (= verschiedene Lagen mit unterschiedlichen Porenstärke im Schaumstoff). K&N braucht bei der offeneren Baumwollstruktur das Öl, um die Filterleistung zu gewährleisten. Die Serienpapierfilter sind so dicht, dass die entsprechende Hilfsmittel nicht brauchen.

Viele Grüße und frohe Weihnachten

Micha