[dermitdems]

Nicht streiten Leute
SPG hat aufjdenfall Recht ... aber die Formel muss ich korregieren
Leistung ist physiklisch betrachtet: Drehmoment * Drehzahl / 9550
Deine Messung ist ideal sie basiert nämlich genau auf dieser Zahlenwertgleichung da Insoric-Messungen genau so gemacht werden.

Eine gute Insoric Messung kann (wenn der Prüfer sich Mühe gibt aber durchaus ein sehr genaues Ergebnis liefern). Leider passt dies meist nicht, da die Prüfer nicht genügend Werte angleichen oder sie versuchen ins "rechte" Licht zurücken ... man kann bei den Insoric Messungen also sehr viel schummeln.
Btw: In der jetzigen Zeit bist als Tuner eh der Depp wenn du eine echte Messung irgendwo postest weil jeder anfängt zu haten etc. da die gemessene Leistung meist viel zu gering erscheint im Vergleich zu den Narren die ihre Kurven plätten und glätten und mit falschen Angaben was Höhenmetern, Raddurchmessern etc. die Leistung nach oben ziehen (von der Schleppleistung mal ganz abgesehen die so einige Mini Tuner wohl nicht ganz begreifen und Schleppleistungen von 80PS auch noch schön öffentlich in FB posten ...) Daher gibt es bei jedem Dynoday eigentlich fasst nur entäuschte Gesichter...
Zu mal wir hier von Turbomotoren sprechen ob die nun +-10PS bei Pmax haben ...
Zurück zum Thema ich gehe davon aus das auf einer ordentlichen Rolle dein Mini irgendwo so bei max. 360Nm liegen wird.

Bei welchem Manic Händler wurde die SW gemacht wenn man mal fragen darf?
Ich würde an deiner Stelle erstmal auf eine Rolle fahren, und dann ggf. mit einem guten Tuner (sollte Manic durchaus in der Lage zu sein - bzw. geh ich davon aus das das Leistungsdiagramm auch etwas anders ausfallen wird) den JCW Lader ordentlich abstimmen und irgendwo so auf 250PS gehen ... Gönn dir vielleicht noch ne schöne Ansaugung...

LG Daniel