R50-53 Serienbremse vs. JCW-Bremse

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R50-53 Serienbremse vs. JCW-Bremse

samurai_1979
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#14

04.01.2017, 11:38

Scarface0664 schrieb:Es soll ja auch Leute geben die mit Tuning um die 230+/-PS noch mit der Original Cooper/S Bremse herumfahren.

Es mag ja sein, dass man mit der Serienbremse in AUT oder CH zurecht kommt, bzw. diese "ausreichend" sind. Steige aber hier in Deustchland mal bei einem schnelleren Autobahnritt mit einem R53 wie oben beschrieben (230+ PS), bei > 200km/h ordentlich in die Eisen - am besten gleich ein paar mal hintereinander - und du kannst die Bremsen direkt in die Tonne treten...
Meiner Meinung nach, wurde damals von BMW an der falschen Kostenschraube gedreht, bzw. gespart und die ganze Palette (bis auf den Works) mit der selben bescheidenen Bremse versehen.