[chevini]

Prima @chevini, danke für die exaktere Definition

Nichts zu danken! - Ich wüsste diese Details sicherlich nicht, wenn ich mich nicht mit dem Thema hätte intensiv beschäftigen müssen.

funktioniert das auffüllen lassen überhaupt bei seitenscheiben?
die frontscheibe ist ja aus verbundglas mit einer kunststofffolie zwischen den scheiben.
klappt das dann auch bei einer "normalen" glasscheibe, wie den seitenscheiben?

Ja! - Es macht keinen Unterschied, ob die Reparatur an einer "normalen" (= ESG = Einscheiben-Sicherheitsglas) oder einer VSG-Scheibe (= Verbund-Sicherheitsglas) durchgeführt wird. Eine VSG-Scheibe darf jedoch nur repariert werden, wenn die Zwischenfolie unbeschädigt geblieben, also nur die Außenscheibe betroffen ist.
Der Reparaturvorgang ist daher bei beiden Scheibenarten gleich. Die Ab-/Ausplatzung wird mit Reparaturharz aus-/aufgefüllt, das den gleichen Brechungsindex wie das Glas hat. Anschließend wird es mit speziellem UV-Licht gehärtet.

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Dann mache ich mal bei den Macken in der Windschutzscheibe nichts.
Wenn die mir die Macke in der hinteren Scheibe auffüllen, wird das weiß dann "verschwinden"? Oder ist die Gefahr, dass die Macke durch das Auffüllen evtl. noch unschöner aussehen könnte?

Sie sollte verschwinden, wenn es fachgerecht und fachmännisch gemacht wird!

Das "weiß" ist die unregelmäßige Oberfläche des Kraters, also klares Glas (wenn es nicht verschmutzt ist!), das nur aufgrund der Lichtbrechung weiß wirkt. Durch Adhäsionskraft (hohe Verklebungseigenschaft) des Reparaturharzes kommt eine enge Verbindung zwischen Glas und Harz zustande und verhindert eine weitere Brechung.
Die Gefahr, dass es hinterher schlimmer aussieht, ist natürlich gegeben. Das ist wie bei einer Spotrepair, die Experten super hinbekommen, Untalentierte eher vergrößern.
Die Reparaturmethode ermöglicht eine einwandfreie Schadensbeseitigung, ist aber nur so gut, wie sie ausgeführt wird. Du solltest Dir bei verschiedenen Werkstätten Angebote (Preise) geben und gleichzeitig dokumentierte Vorher-/Nachher-Beispiele zeigen lassen. Viele haben Fotos/Mappen o. ä. von ihren Reparaturen. Vielleicht stehen auch andere Autos auf dem Hof, wo Du Dir (beseitigte) Schadensfälle ansehen kannst. Das ist zwar keine Garantie, dass es auch bei Dir ordentlich wird, sollte aber schon einen Eindruck vermitteln können, wie die Qualität der Arbeit aussieht.

Viel Erfolg!