[Carfreak]

Mit dem Kettenspanner treten Probleme angeblich gehäuft auf, wenn über längere Zeit auch mit niedrigerem Ölstand gefahren wurde. (behaupten einige)

Ich/wir hatten bisher mit Kettenspanner bei zwei Works Minis mit N14 und N18 Motor nur ein kleines Problemchen beim N14, weil der undicht wurde und Öl herauskam - bei irgendwas über 80 tkm.

Welcher Motor ist denn an sich "besser" n14 oder n18?
Ab welchem Baujahr welcher Motor? Oder ist das eine kompressor das andere Turbo?