[derTechniker]

Das kommt klar von der Bremse, das einfachste wäre die Beläge li/re zu tauschen, dann sauber einbremsen.

Was der Beitragsersteller da merkt ist ein Planlauffehler an einer oder beiden Scheiben. Was soll da ein Tausch der Beläge bringen?

Ich denke eher, dass bei Tausch der Scheiben die Auflageflächen an der Nabe nicht richtig gereinigt wurden.

Wenn die Möglichkeit besteht, den Seitenschlag der Scheiben in der Mitte der vom Belag bestrichenen Fläche messen, sollte max. 0,08mm betragen.


Grüße

Jörg