31.01.2017, 10:42
Genau genommen bringt ein LLK ja nicht mehr Leistung (es sei denn der OEM LLK ist ein Durchflussverhinderer), ein guter Nachrüst-LLK reduziert eher den Leistungsverlust bei hohen Außentemperaturen - die LLK-Hersteller versprechen dummerweise etwas anderes.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de