31.01.2017, 16:14
Der Verschleiß an den Schultern kommt entweder vom Fahrwerk, bzw. falsche Achsgeometrie, schieben über die Vorderachse in Kurven oder auch in Kombination mit zu geringen Luftdruck. Auch spielt der Verschleiß generell in Verbindung mit falschem Luftdruck eine Rolle. Ist er zu gering ist der Verschleiß zu hoch.